这几年来，凯迪拉克的小日子过得并不舒坦，尤其是今年的车市遇冷，更让它雪上加霜，旗下的众多车型都给出了不小的优惠，甚至有了七折凯的“美誉”。比如凯迪拉克CT6这辆车，本身有着D级车的实力，但是价格却与一众B级车差不多。好在随着车市回暖，凯迪拉克终于有一款车型脱颖而出，在8月份取得了4624辆的好成绩。它就是凯迪拉克CT5，接下来让我们好好说道说道这辆车，看看它究竟是如何获得大家的认可。

首先这是一款ATS-L的继承者，虽然销量只有4624辆，相比于市场上热门车型的销量来说，有一些小巫见大巫。但是与凯迪拉克自身的车型相比较，这一销量还是非常不错的，起码让车企看到了希望，证明自己并没有被市场完全抛弃。而且这辆车还有着非常优秀的运动基因，本身的质量是非常不错的，再加上凯迪拉克使出了一个杀手锏，也就是价格上的优惠，让它终于得到了一部分人的认可，成为了豪华B级车市场中有头有脸的存在。

首先看一下这辆车的颜值，前脸部分简单的黑白搭配看起来就非常舒服。而且进气格栅上方的黑色饰条与下方的镀铬线条相碰撞，带来了非常出色的视觉效果。更不用说格栅内部的菱形线条炫酷十足，为这辆车带来了满满的运动气息。而且两侧的分体式大灯在设计的时候也有一些巧思，用一根修长的日行灯带相连接，隐隐有一种泪眼大灯的感觉，可以说是非常有凯迪拉克的味道。

当我们进入车内的时候，会发现这辆车的内部整体采用了暗色调的设计，沉稳大气。中控台采用了不规则造型，加入了一些弧形的线条，看起来优雅美观。上方还搭载了一块10英寸的触控式液晶屏，梯形黑色边框提升了它的高端质感。而下方则集成了一些简单的物理按钮，排列整齐，看起来也很舒服。还有一点值得一提，那就是汽车内部使用了大量的皮质材料覆盖，能够为驾驶者带来非常舒适的乘车体验。

配置方面这辆车为大家提供了定速巡航，碰撞警报，自动驻车，倒车影像，让车主开车更加安全。而且还配备了三种天窗类型可供大家选择，分别是单天窗，双天窗与全景天窗，满足大家多样化的需求。并且这辆车还支持主动降噪，让我们在开车的时候不受外界噪音干扰。

最后说一下它的动力配置，该车为大家提供了2.0T的直列四缸涡轮增压发动机。提到2.0T很多人都露出了满意的笑容，而当大家看到它10挡手自一体的变速箱时，更是笑开了花。如此强劲的动力配置，能够为我们带来最大241匹的马力，最大功率为177千瓦。而且它的百公里混合工况油耗最低仅为6.9升，燃油经济性表现也非常不错。如果你对破百时间非常在意，那么这辆车破百只需要7.3秒，一定符合你的要求。与此同时，它还提供了三年或不限里程的保修政策，对消费者来说非常贴心。

诚然，当这辆凯迪拉克CT5与宝马3系这样的热门车型放在一起对比的时候，销量上的确是败下阵来。但这并不意味着凯迪拉克CT5本身没有实力，相反它有着7.3秒的破百时间，还有2.0T加10挡手自一体的动力组合，而且厂商指导价格为27.97万到33.97万元，在青岛还有3万元左右的优惠，起步只需要24.47万就可以带回家。因此这辆车还是非常有实力的。

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