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比途岳大,比途观L好看,探岳18.69万起的性价比很高

2020年09月21日 10:19:16 来源:互联网  阅读:-

SUV车型的火热让整个寒冬市场变得不那么可怕,熟不知很多中小型企业根本经受不住这样的打击,对于大厂家或许没有太大的影响,就比如德系大众,在国内销量最高,产品线布局也很广阔,SUV领域知名的车型就有途观,销量好了之后又发布了一款途观L,每一款车都很经典,当然大众旗下可不仅仅这一款车火热,其实大众下还有另外一款车表现不输给途观L,售价方面却便宜不少,它就是大众探岳。

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探岳是在18年10月份来到的国内市场,它和途观L一个生产平台,两车算是兄弟车型了,但是探岳的知名度比较低,市场上销量自然比不上途观,之前国内销量每个月在9千多左右,2019年累计销量也达到了3.75万辆,和途观L有些差距,但是和其他同级车型相比优势很大,所以大众并不会放弃这款豪车,在2020年还上市新款车型,售价区间为18.69万到26.49万,我们一起来看下。

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外观方面,新车是年度改款,外观和现车表现一致,但逃脱不了套娃的设计,和途观L相比,探岳格栅面积更大,内部是单条镀铬饰条修饰,和两侧大灯很好地联系起来,雾灯下面用到了镀铬饰条修饰,整体看起来时尚运动,但也比途观L稳重很多,侧面部分探岳走的时尚风格,还加入了不少运动元素,比如车窗上面的镀铬饰条就很好看,腰线贯穿车身并不规则,但很顺畅,底部有密辐式轮毂颇为运动,至于尾部,新车加入大面积塑料包围,还有银色护板修饰,尾灯面积也不小,显得很饱满,尾排被隐藏这点显得有些遗憾。

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内饰部分,设计上和上一代车型一模一样,走的是简洁风格,大面积的亮面材质修饰显得更为时尚,平稳新车配备了全液晶仪表,显示清晰,功能丰富,不过仅在高配车型上才有,方向盘为平底设计,上面集成了不少功能按键,操作一样方便,真皮包裹手感也不错,新车最大的改变就是提升了低配车的门槛,相比老款增加了8英寸触控屏,内部还有氛围灯,总体表现还算可以,亮点不多,但可圈可点。

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动力部分,新车配备了1.4T和2.0T发动机,其中280TSI车型最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米;而330TI车型最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;而380TSI车型最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,传统匹配的是7速双离合变速箱,高配车型有四驱配备。

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总得来说,大众品牌向来不缺热度,也无需选产,这款车市场上的表现一直不错,虽然比不上老大哥途观L,但和其它车型相比优势还是很多的,因此销量也不会太差。


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